Menene Layin Injin Cika Foda?
Layin Injin Cika Foda yana nufin injinan na iya gama jimlar ko samfuran sassa da tsarin tattara kayan foda, gami da cikawa ta atomatik, ƙirƙirar jaka, rufewa da coding da sauransu.
Tsarin da ke da alaƙa wanda ya haɗa da tsaftacewa, tari, tarwatsawa da sauransu. baya ga, tattarawa har da haɗe da Metering da tambari a shirya kayan. Yin amfani da wannan layin injin cika foda na iya haɓaka ƙimar samarwa, rage ƙarfin aiki don saduwa da manyan sikelin samarwa da buƙatun tsafta.

Don haka Yadda ake zabar na'urar tattara kayan foda mafi dacewa!
Da farko ya kamata mu tabbatar da samfuran da za mu yi tattarawa.
Yin babban farashi shine ka'ida ta farko.
Yi ƙoƙarin zaɓar masana'anta na kayan tarihi mai tsayi tare da garanti mai inganci.
Idan kuna da shirin ziyartar masana'anta, gwada ƙarin kulawa ga injin gabaɗaya, musamman dalla-dalla na injin, ingancin injin koyaushe ya dogara da dalla-dalla, mafi kyawun gwajin injin tare da samfuran samfuri na gaske.
Game da sabis na tallace-tallace bayan-tallace-tallace, ya kamata ya zama kyakkyawan suna tare da lokaci, musamman ga kasuwancin samar da abinci. Kuna buƙatar zaɓar masana'anta sabis na sabis na bayan-tallace-tallace.
Yi wasu bincike game da injunan cika abin da sauran masana'anta ke amfani da su, na iya zama kyakkyawar shawara.
Yi ƙoƙarin zaɓar injunan tare da sauƙi Aiki da kiyayewa, Na'urorin haɗi cikakke kuma cikakken tsarin dosing na atomatik tare da ci gaba, wanda zai iya haɓaka ƙimar tattarawa da rage farashin Ma'aikata don ci gaban kamfanoni na dogon lokaci.
Injin Ciko Buƙatun tsarin kulawa na yau da kullun gami da tsaftace injin, ɗaure, daidaitawa, Lubrication da tsarin kariyar lalata.
A yayin aiwatar da aikin yau da kullun, ma'aikacin kula da injin yakamata ya lura da bin littafin kulawa da injin da ka'idoji, gwargwadon lokacin kulawa da sarrafa kowane aikin kulawa, rage yawan lalacewa na kayan gyara, guje wa yuwuwar gazawar tsawaita rayuwar injin.

Tsarin Ƙimar Kulawa
Kalmomi masu zuwa sune gabatarwar waɗannan nau'ikan tsarin ƙayyadaddun kulawa kuma al'amura suna buƙatar kulawa.
Gyaran injin ɗin yau da kullun shine tsaftacewa, lubrication, gwaji da ɗaurewa, lokacin da bayan shiryawa yakamata aiwatar da kulawar yau da kullun azaman buƙata.
Matakin Farko ana sarrafa shi bisa kulawar yau da kullun. Babban tsari shine lubrication, ɗorawa da gwada sassa masu alaƙa da tsarin tsaftacewa.
Mataki na biyu ya fi mayar da hankali kan gwaji da daidaitawa. Specific shine gwajin mota, kama, watsawa, memba na tuki, tuƙi da abubuwan birki.
Mataki na uku ya fi mayar da hankali kan gwaji, daidaitawa da guje wa yuwuwar gazawar da ma'auni Wear na kowane sassa. Waɗannan sassan na iya haifar da amfani da yanayi kuma yuwuwar gazawar na'ura yakamata ta kasance dubawa da gwajin yanayin don kammala maye gurbin da ake buƙata, daidaitawa da yuwuwar gazawar gujewa matakai.
Tips: Kulawa na lokaci yana nufin a farkon lokacin rani kuma ya kamata a mai da hankali kan:
Tsarin wutar lantarki (motar)
Tsarin isarwa (Screw axis da Belt conveyer)
Tsarin matsin iska (gwajin lubrication da rufewa tare da kwampreso na iska)
Tsarin sarrafawa (Mai kula da majalisar kula da wutar lantarki, wannan ɓangaren yakamata a aiwatar da shi ƙarƙashin jagorancin injiniya)